2018年のリールの前に、ダイワのベイトリールのおさらい。

多分名前が変わったからなのでしょう。ダイワ派のはずの自分ですが、シマノのベイトリールはアンタレス、メタニウム、スコーピオンとすぐ口に出せるのですが、ダイワのベイトリールは何が何だかわかりません。

ということで、今年のベイトリールの購入に向けて勉強です！

いろいろな種類のベイトリールがありますが、まず基本をおさえることにします。

スティーズ＞ジリオン＞タトゥーラ

ですね！（タトゥーラの名前つけた人、昨今のネットの時代わかってるんですかね？キーボードで打ちにくいし。）

リールを販売するにあたって、上位機種に最新の技術を搭載し、翌年当たりに下位機種に搭載することをします。

現在のダイワのベイトリールにおいて、主要な最新？技術は、SVコンセプト、TWS、G1ジュラルミンスプールなどなどありますが、スプールの素材以外は、3機種とも2017年に同じになっています。

2017年はとてもお得な年だったってことのようです。

SVコンセプトとは「ストレスフリーバーサタイルコンセプト」とのことで、新しいギミックの新機構などではなく、あくまでもコンセプトのようです。

できるだけ軽くした浅溝スプールと、幅広いルアーに適用できるブレーキシステムがその正体なのでしょう。

TWSは「Tウィングシステム」。T型のレベルワインドを使った機構で、キャスティング時の糸だし時の抵抗を少なくする試みです。

G1ジュラルミンスプールは、超々ジュラルミンより1.3倍の強度を持った素材で、強度が高ければ、それだけ薄く作ることができ、軽くすることができるというわけです。

価格でいえば、ジリオンの価格とスコーピオンDCの価格が同じぐらいです。

表にまとめてみましたが、タトゥーラが圧倒的なコストパフォーマンス。

2018年の新たなリールが販売されると思いますが、タトゥーラは昨年販売されたばかりなので、変更はないでしょう。

まもなく、フィッシングショーで今年の動きが確定すると思いますので、それまで待ってから購入したいと思います。

久々に、ダイワのベイトリールを買いましょうかね！

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